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塔機運行監(jiān)控系統(tǒng)由安裝于塔機吊臂、塔身及傳動結(jié)構(gòu)處的各類傳感器、駕駛室的黑匣子和無線通訊模塊以及在遠程服務(wù)器部署的監(jiān)控軟件組成。系統(tǒng)可實時獲取塔機當(dāng)前運行參數(shù)，以實現(xiàn)塔機運行狀態(tài)以及群塔交叉作業(yè)情況的實時監(jiān)控。當(dāng)塔機發(fā)生碰撞等安全隱患時，系統(tǒng)可報警并進行制動控制，幫助現(xiàn)場施工人員實現(xiàn)塔機安全作業(yè)。
傾覆報警：當(dāng)塔機吊裝負載超過額定上限，負載力矩超出安全閾值，或塔身傾角過大時，系統(tǒng)觸發(fā)聲光報警。
風(fēng)速超限防護：由風(fēng)速傳感器測量塔機處即時風(fēng)速，當(dāng)風(fēng)速大于安全作業(yè)上限時，在塔機駕駛室及監(jiān)控中心進行聲光報警。
禁行區(qū)域設(shè)置防護：對塔機吊臂及吊裝物運行至靠近樓宇、高壓線及人員密集區(qū)域等禁行區(qū)時，系統(tǒng)通過駕駛室的黑匣子和地面監(jiān)測軟件進行聲光報警。
群塔碰撞防護：在由多個塔機構(gòu)成的集群中，系統(tǒng)實時跟蹤各塔機的吊臂及吊鉤位置，當(dāng)塔機或吊鉤位于交叉作業(yè)區(qū)域且與其他塔機小于安全間距時，進行聲光報警。
制動控制：如塔機收到報警提示后仍然繼續(xù)隱患操作，在塔機運行至不可規(guī)避距離前，系統(tǒng)可控制動作器在將要發(fā)生碰撞的方向進行制動，停止前進。
塔吊運行監(jiān)控系統(tǒng)的部署示意圖如下：
塔吊運行監(jiān)控部署圖
塔吊運行監(jiān)控系統(tǒng)黑匣子實物圖：
塔吊黑匣子
實時參數(shù)：可實時采集并存儲塔機運行參數(shù)。
運行軌跡：大尺寸液晶屏顯示塔機運行軌跡 。
多工地切換：集團用戶可在不同施工項目間切換，查看多個工地的項目信息。
智能預(yù)警：可進行風(fēng)速、傾斜、載重、力矩、群塔防碰撞、禁行區(qū)域等報警控制。
無線通信：在塔機與塔機之間、塔機與地面監(jiān)控中心之間采用無線通信方式 。
